Ingermanland
- Abmessungen: 100 x 33 x 80 cm
- Skala: 1:55
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Die Ingermanland ist ein legendäres Kriegsschiff des 17. Jahrhunderts, das unter russischer Flagge fuhr. Dieses majestätische Schiff spielte eine entscheidende Rolle im Großen Nordischen Krieg und bewies seine Stärke und Entschlossenheit in zahlreichen Seeschlachten, die die Seefahrtsgeschichte prägten.
Die Ingermanland war kein gewöhnliches Schiff; sie war ein Symbol für Russlands Aufstieg zur Seemacht. Unter dem Kommando tapferer Kapitäne wie Alexei G. Golenischtschew-Kutusow nahm sie an unvergesslichen Entdeckungsreisen und einigen der legendärsten Seeschlachten ihrer Zeit teil. Ihre ausgeklügelte Konstruktion mit einem robusten Rumpf und beeindruckenden Geschützen machte das Flaggschiff der russischen Flotte zu einem gefürchteten Gegner auf hoher See. Die heldenhaften Fahrten der Ingermanland sind bis heute Gegenstand zahlreicher Geschichten und Legenden.
Was dieses Schiff so besonders macht, ist nicht nur seine militärische Geschichte, sondern auch die Art und Weise, wie es den Abenteuergeist und die Sehnsucht nach neuen Horizonten verkörperte. Die Ingermanland fasziniert jeden Geschichts- und Schifffahrtsbegeisterten und erinnert uns an die heldenhaften Reisen, die unsere Welt geprägt haben. Entdecken Sie die Geschichte dieses legendären Schiffes und lassen Sie sich von seinem reichen maritimen Erbe inspirieren.
| Specifications | |
|---|---|
| Schaal | 1:46 |
| Lengte | 100 cm |
| Breedte | 33 cm |
| Hoogte | 80 cm |
| Gewicht | 5.0 kg |
| Materiaal | Hout, messing, canvas |
| Afwerking | Handgemaakt, gelakt |
| Historische Feiten – Het Echte Schip | |
| Functie | Linienschip, vlaggenschip van Peter de Grote |
| Type schip (bouwtype / tuigage) | Twee-deks volschip |
| Nationaliteit | Rusland |
| Kapitein / Commandant | Peter de Grote (als vlaggenschip) |
| Bemanning | 497 bemanningsleden |
| Aantal kanonnen | 64 kanonnen |
| Lengte origineel | 46,03 m |
| Breedte origineel | 12,8 m |
| Jaren in actieve dienst | 1715 – 1727 |
| Bekende zeeslagen | Geen specifieke vermeldingen |
| Hoe kwam het schip aan zijn einde? | Afgebroken na 1739 vanwege slechte staat |
| Bijzonder aan het ontwerp | Ontworpen door Peter de Grote; gebaseerd op Engelse en Nederlandse scheepsbouwtechnieken |
| Bezoeklocatie | Geen replica beschikbaar; originele schip afgebroken |
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